BECKHOFF EK1110倍福總線耦合器，連接技術：1 個 RJ45 接口。其工作原理和技術參數如下。

連接長度： 100 米

以線型拓撲形式擴展 EtherCAT 網絡

BECKHOFF EK1110 配備一個 RJ45 接口，可連接帶 RJ45 接頭的以太網電纜，并建立與其它 EtherCAT 網段或單個 EtherCAT 設備的連接。E-bus 信號被連續轉換為 100BASE-TX 以太網信號。EK1110 電子元件通過 E-bus 供電， 無需進行參數化或配置。

信號轉換：EK1110耦合器的主要功能是將來自以太網的電報轉換為E-bus信號表示，以便與EtherCAT端子模塊通信。

網絡接入：它將從站模塊連接到EtherCAT網絡中，允許這些模塊能夠通過EtherCAT協議進行數據交換和控制指令的接收。

物理接口：EK1110耦合器通常具備至少一個RJ45的網絡接口，用于實現與網絡的物理連接。

擴展能力：EK1110還可以擴展CX系列EtherCAT終端段或嵌入式PC的功能，增強系統的可拓展性和靈活性。

綜上所述，EK1110耦合器在自動化控制系統中扮演著至關重要的角色，它不僅實現了不同設備間的高效通信，還為系統的擴展和升級提供了便利。通過使用EtherCAT這種高性能的工業以太網協議，EK1110耦合器確保了數據傳輸的實時性和準確性，滿足了現代工業自動化對速度和可靠性的高要求。

EK1110 EtherCAT 擴展端子盒安裝在 EtherCAT 端子模塊網段或 CX 系列嵌入式控制器的末端，可選擇以線型拓撲形式擴展 EtherCAT 網絡。

功能特點：EtherCAT耦合器EK1110的工作原理主要是作為現場總線級EtherCAT協議與EtherCAT端子模塊之間的連接鏈路。其具體工作方式如下：

BECKHOFF的EK1110是一款EtherCAT接口模塊，主要用于將EtherCAT總線連接到標準以太網網絡中。EK1110模塊可以實現EtherCAT網絡與其他以太網

倍福EK1110模塊在汽車行業的應用主要體現在工業自動化系統方面。這種模塊在分布式控制系統或需要在系統中擴展模塊的情況下非常便利。它特別適用于需要高度模塊化和靈活性的應用場景。

倍福EK1110模塊的設計使得它能夠連接帶RJ45連接器的以太網電纜，并與其他EtherCAT網段或單個EtherCAT設備建立連接。這種連接技術能夠擴展EtherCAT網絡，從而增強整個系統的通信能力和覆蓋范圍。

在汽車行業，倍福EK1110模塊可以應用于生產線自動化、機器人控制、質量檢測等多個環節。通過集成到現有的控制系統中，它可以幫助實現更高效、更精確的生產過程。例如，在生產線自動化方面，倍福EK1110模塊可以協助實現設備的協同工作和數據交換，提高生產效率；在機器人控制方面，它可以通過精確的數據傳輸和控制，實現機器人的精準操作和路徑規劃；在質量檢測方面，倍福EK1110模塊可以協助收集和分析數據，提高產品質量的穩定性和可靠性。

此外，倍福基于PC的控制系統采用模塊化設計，性能可擴展，可以很好地滿足汽車行業的各種應用需求。這種控制系統的優勢在于能夠顯著減少通訊工作量，縮短響應時間，并降低硬件和開發成本。這對于汽車行業來說是非常重要的，因為汽車行業對于生產效率、產品質量和成本控制都的要求。

綜上所述，倍福EK1110模塊在汽車行業的應用主要體現在工業自動化系統方面，它能夠幫助實現更高效、更精確的生產過程，滿足汽車行業的各種應用需求。網絡之間的通信和數據交換，擴展了EtherCAT網絡的應用范圍。以下是EK1110網口模塊的一些主要特點和應用。

倍福EK1110技術參數如下。

EtherCAT 系統內的任務將 E-bus 信號轉換為 100BASE-TX 以太網信號，以擴展 EtherCAT 網絡

數據傳輸介質以太網/EtherCAT 電纜（ Cat. 5），屏蔽型

站點之間的距離100 米（100BASE-TX）

協議任意 EtherCAT 協議

延遲約 1 µs

數據傳輸速率100 Mbit/s

配置無需配置

總線接口1 個 RJ45

電源來自 E-bus

E-bus 電流消耗通常為 130 mA

電氣隔離500 V（電源電壓/以太網）

重量約 50 g

工作/儲藏溫度-25…+60 °C/-40…+85 °C

BECKHOFF EL1004倍福模塊

畢浮模塊EL2004

德國進口BECKHOFF EL3004

現貨BEKCHOFF EL4004

一手貨源BECKHOFF EL1002模塊